Após alguns anos de tentativas, a GM reconheceu a realidade: os custos envolvidos tornam impossível a criação de um negócio de robotaxi que seja rentável. Para se ter uma ideia, somente neste ano, a GM deverá gastar cerca de 2 bilhões de dólares com a Cruise.
Mary Barra, presidente e CEO da GM, comentou sobre a decisão: “A GM está comprometida em oferecer as melhores experiências de condução aos nossos clientes de maneira disciplinada e eficiente em termos de capital.” Ela também destacou que a Cruise foi uma inovadora no campo da autonomia, e que a integração mais profunda das equipes, aliada à força das marcas da GM, sua escala e capacidade de fabricação, ajudará a avançar a visão da empresa para o futuro do transporte.
Esse movimento reflete a realidade desafiadora do setor automotivo, onde a inovação precisa andar de mãos dadas com a sustentabilidade financeira. A busca por um futuro de transporte mais autônomo continua, mas agora a GM parece focar em unir forças internamente para maximizar suas chances de sucesso.
Redação Confraria Tech.
Referências:
Seeing no road to profit, GM shutters Cruise
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