Antes dessa mudança, o valor do crédito fiscal para veículos plug-in era baseado na capacidade da bateria, podendo chegar a até US$ 7.500. No entanto, a partir de 2023, as regras mudaram. Agora, para que um veículo se qualifique para o crédito, é necessário que uma parte da produção seja feita nos Estados Unidos. Além disso, foram estabelecidos limites de preço e de renda, com o objetivo de garantir que o benefício não favorecesse apenas os mais ricos.
Como resultado, muitos veículos perderão a elegibilidade para o reembolso no momento da compra. Essa situação se agravou ainda mais com o Departamento do Tesouro dos EUA adotando uma postura mais rigorosa em relação ao conteúdo chinês nos veículos. Contudo, existe uma brecha: as condições mais rígidas não se aplicam a veículos elétricos que são alugados.
Essas mudanças podem impactar significativamente a acessibilidade dos veículos elétricos, que já enfrentam desafios em termos de preço e infraestrutura. Para os consumidores que buscam uma alternativa sustentável, é importante estar atento a essas novas regras e considerar as opções disponíveis. A transição para um futuro mais verde pode ser um pouco mais complicada, mas a conscientização e a informação são passos fundamentais para navegar por essas mudanças.
Redação Confraria Tech.
Referências:
Trump team puts EV tax credit on the block, Tesla is on board: Report
