Lufthansa está usando pele de tubarão artificial para tornar os aviões mais aerodinâmicos.

Companhias frequentemente se encontram na difícil posição de querer reduzir as emissões, mas também aumentar os lucros. Entretanto, para as companhias aéreas, essas duas demandas se alinham. A redução das emissões de carbono significa queimar menos combustível e gastar menos dinheiro com a compra de combustível. É por isso que a Lufthansa tem adotado um truque retirado do reino animal: a aplicação de um filme especial que imita a pele de tubarão em partes de suas aeronaves.

No que diz respeito à descarbonização, a redução das emissões de viagens aéreas é tanto uma alta prioridade quanto uma tarefa difícil. Globalmente, o tráfego aéreo responde por cerca de 2,5% das emissões de carbono, mas, uma vez que essas emissões são liberadas em grande altitude, estudos descobriram que o efeito de aquecimento pode ser quase o dobro.

O problema é que é extremamente difícil igualar a densidade energética volumétrica do combustível de aviação, que contém quase 50 vezes mais megajoules por litro do que alternativas como hidrogênio, etanol ou baterias de íon de lítio. Isso é menos problemático para o transporte terrestre ou marítimo, onde o peso e o volume são menos importantes, mas é um obstáculo real para a transição das aeronaves para uma fonte de combustível diferente.

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Referências:
Lufthansa is using artificial sharkskin to streamline airplanes